Bom dia, a Bolsa de Chicago opera em baixa nos principais ativos devolvendo parte dos ganhos do pregão anterior. Ontem as cotações tiveram alta influenciada pelo clima adverso na América do Sul. Os mapas climáticos mostram que as chuvas devem seguir irregulares até o início do próximo ano.


Começou a colheita da soja 2023/24 no Mato Grosso, com 0,99% colhido, segundo o IMEA. Nos últimos anos a colheita da oleaginosa ainda não havia começado. O clima quente a seco adiantou o ciclo da cultura em algumas regiões.


Os embarques semanais de soja nos EUA foram de 1,07 milhão de toneladas na semana encerrada no dia 21 de dezembro, contra 1,43 milhão da semana anterior e 1,79 milhão do mesmo período do ano passado, segundo o USDA. Na temporada 2023/24 os embarques de soja somam 22,25 milhões de toneladas, contra 27,3 milhões do mesmo período da temporada anterior. Os embarques de milho foram de 1,08 milhão de toneladas, contra 960 mil da semana anterior e 922 mil do mesmo período de 2022. Na temporada os embarques de milho dos EUA somam 11,24 milhões de toneladas, contra 8,92 milhões do mesmo período da temporada 2022/23.


A balança comercial brasileira registrou superavit de US$ 1,855 bilhão e corrente de comércio de US$ 11,585 bilhões na 4ª semana de Dezembro de 2023, resultado de exportações no valor de US$ 6,72 bilhões e importações de US$ 4,865 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 22,069 bilhões e as importações, US$ 15,592 bilhões, com saldo positivo de US$ 6,477 bilhões e corrente de comércio de US$ 37,661 bilhões. No ano, as exportações totalizam US$ 332,852 bilhões e as importações, US$ 236,893 bilhões, com saldo positivo de US$ 95,958 bilhões e corrente de comércio de US$ 569,745 bilhões.


O dólar segue em baixa frente a outras moedas, próxima da mínima de cinco meses, refletindo a antecipação do mercado aos potenciais cortes das taxas de juros por parte do Federal Reserve em 2024 com os sinais de arrefecimento da inflação nos EUA.


No Brasil o dólar sobe corrigindo a queda da véspera. Ontem a moeda recuou 0,79%, a R$ 4,8220, no menor valor em 4 meses. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, se reuniu ontem com o vice-presidente e ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, para discutir o preço do diesel e medidas para a indústria. Para a indústria o governo pretende lançar ainda nesta semana um programa para o setor abater do Imposto de Renda a depreciação de equipamentos de forma mais acelerada do que a lei permite hoje, facilitando a aquisição de maquinário novo. O preço do diesel sofrerá reoneração a partir do dia 1º de janeiro, com impacto de pouco mais de R$ 0,30 no valor do litro. Em contrapartida a Petrobras anunciou a redução de R$ 0,30 por litro no preço do diesel a partir de hoje, o que deve deixar os preços estáveis ao consumidor final. O Banco Central divulgou ontem o novo boletim de mercado Focus, com expectativa de menor inflação e maior crescimento do PIB para 2024. Para este ano, a expectativa para a inflação recuou de 4,49% para 4,46%, enquanto a expectativa para o crescimento da economia ficou em 2,92%. Para o próximo ano as instituições financeiras reduziram a expectativa para a inflação de 3,93% para 3,91% e elevaram a expectativa para o crescimento do PIB de 1,51% para 1,52%. O dólar deve encerrar o próximo ano em R$5,00 e a meta da taxa Selic em 9% ao ano, redução de 0,25 ponto percentual em relação à semana anterior.


As bolsas globais operam em alta nesta quarta-feira. No Brasil ontem o Ibovespa fechou acima dos 133 mil pontos pela primeira vez na história. O índice subiu 0,59%, aos 133.533 pontos.


Os futuros do petróleo recuam devolvendo parte dos ganhos recentes. Nos últimos dias as cotações da commoditie subiram por conta dos ataques às embarcações no Mar Vermelho na costa do Iêmen pelos Houthis, um grupo rebelde apoiado pelo Irã.


No Brasil, tempo chuvoso em parte do país nesta semana.

Previsão de Precipitação Brasil, 7 dias, em milímetros.


Na Argentina, tempo chuvoso no Centro-Norte do país nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.


Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Fev 24

-25

-11

Mar 24

-65

-50

Mai 24

-56

-44

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

25

30

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

-6

0

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

57

61

Jan

70

76

Fev

57

61

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

59

65

Jan

52

57

Fev

58

61

Dolphin Mini: carro elétrico ‘barato’ para enfrentar Polo, HB20 e Onix

A BYD prepara o lançamento estratégico do Dolphin Mini, visando concorrer com Polo, HB20 e Onix. Com fábrica no Brasil, a montadora chinesa mantém abordagem de preço agressivo.

Por Ademilson Ramos, Engenharia É


A BYD está prestes a revelar uma surpresa estratégica com o lançamento do Dolphin Mini, previsto para logo após o Carnaval, nos primeiros meses de 2024. Com a instalação de uma fábrica no Brasil, a montadora chinesa almeja competir diretamente com os populares Volkswagen Polo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, que atualmente lideram as vendas de carros de passeio.

A BYD seguirá a mesma abordagem estratégica de preço agressivo, espelhando o sucesso de seu predecessor. O Dolphin já se destaca como o carro elétrico mais vendido no Brasil, acumulando mais de 4.500 emplacamentos neste ano. Sua chegada ao mercado provocou uma redução significativa nos preços de vários veículos concorrentes.

O modelo está previsto para ser lançado com um preço competitivo, estimado em torno de R$ 110 mil, colocando-o diretamente em concorrência com modelos como Polo, Onix e HB20 nas faixas de valores similares. Com essa estratégia, a BYD busca atrair consumidores que tradicionalmente optam por veículos a combustão, potencialmente impactando o cenário automotivo.

Esse movimento pode representar um desafio adicional para o setor, que anteriormente tentou restringir a concorrência chinesa ao pleitear a reintrodução de impostos de importação sobre híbridos e elétricos.

Anteriormente, estimava-se que o carro elétrico chegaria com um preço próximo de R$ 100 mil, mas a implementação do imposto de importação, que passou a vigorar em sua primeira fração a partir de janeiro, impactou o valor final do veículo.

Atualmente, as versões mais sofisticadas de Onix, HB20 e Polo já ultrapassam os R$ 100 mil. No entanto, ao optar por veículos a combustão, os consumidores ainda enfrentam preocupações relacionadas ao custo do combustível e ao IPVA, um tributo que, em alguns estados, pode perder a isenção para veículos elétricos devido à pressão dos fabricantes.

Quando o BYD Dolphin Mini será lançado no Brasil?

Está programado para ser lançado no Brasil no início de 2024.

Qual é o preço do BYD Dolphin Mini?

Está previsto para ser vendido por cerca de R$100.000. Isso o tornaria um dos carros elétricos mais baratos do mercado.

Qual é o tamanho do BYD Dolphin Mini?

É um carro subcompacto com 4,14 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,50 m de altura.

Qual é a potência do BYD Dolphin Mini?

É movido por um único motor elétrico que produz 74 cavalos de potência e 102 lb-ft de torque.

Qual é a autonomia do BYD Dolphin Mini?

Vem com duas opções de bateria: uma bateria de 30 kWh com autonomia de 212 quilômetros e uma bateria de 38,8 kWh com autonomia de 274 quilômetros.

Quais são as características do BYD Dolphin Mini?

O BYD Dolphin Mini apresenta um design simples e limpo com uma silhueta arredondada e faróis grandes. O interior também é minimalista, com alguns botões físicos e um grande sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque. O carro é surpreendentemente espaçoso para o seu tamanho, com espaço suficiente para quatro adultos sentarem-se confortavelmente.

O BYD Dolphin Mini é um bom carro?

O BYD Dolphin Mini é um carro promissor que oferece muito para o preço. Sua autonomia é longa o suficiente para torná-lo uma opção viável para muitos motoristas. O design é simples e limpo, e o interior é espaçoso e confortável. No geral, o BYD Dolphin Mini é uma boa opção para quem procura um carro elétrico acessível e prático.

O BYD Dolphin Mini tem algum concorrente?

O modelo da BYD em alguns concorrentes no mercado brasileiro, como o JAC E-JS4 e o Renault Kwid E-Tech. Esses carros oferecem especificações semelhantes e preços semelhantes. No entanto, o modelo da BYD tem a vantagem de ser um carro novo, o que significa que vem com a mais recente tecnologia e segurança.

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