Boa tarde, a Bolsa de Chicago opera mista, com a soja e milho dando sequência à alta de ontem com novo reporte de vendas para exportação dos EUA. O USDA reportou hoje a venda de 680.000 toneladas de milho 2020/21 para a China, 132.000 toneladas de soja 2020/21 para a China e 126.500 toneladas de soja 2020/21 para destinos desconhecidos.


Fundos compradores ontem estimados em 47.000 contratos de milho, 21.000 contratos de soja, 14.000 contratos de trigo, 6.000 contratos de óleo de soja, 6.000 contratos de farelo de soja.

A balança comercial brasileira registrou déficit de US$ 824 milhões na 3 ª semana de Janeiro de 2021, resultado de exportações no valor de US$ 3,026 bilhões e importações de US$ 3,85 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 10,713 bilhões e as importações, US$ 12,982 bilhões, com saldo negativo de US$ 2,269 bilhões. Até a 3º Semana de Janeiro/2021, comparado a Janeiro/2020, as exportações cresceram 8,4% e somaram US$ 10,71 bilhões. As importações cresceram 17,7% e totalizaram US$ 12,98 bilhões. Assim, a balança comercial registrou déficit de US$ 2,27 bilhões e a corrente de comércio aumentou 13,3%, alcançando US$ 23,69 bilhões.


As exportações brasileiras de soja somam apenas 17,5 mil toneladas em janeiro, até a terceira semana, contra 1,4 milhão de todo o mês de janeiro de 2020. A média diária de exportações está em apenas 1,17 mil toneladas, contra 63,5 mil do mesmo mês do ano anterior. Já as exportações de milho somam 1,9 milhão de toneladas, contra 2,11 milhões de janeiro de 2020. A média diária de exportações está em 127 mil toneladas, contra 96 mil do ano anterior.


O número de mortos em todo o mundo causados pelo novo coronavírus (COVID-19) subiu para 2.162.333 hoje, de 2.132.491 até ontem, com 100.441.945 casos confirmados. Desde ontem são quase 900.000 novos casos confirmados. O número de recuperados da pneumonia causada pelo vírus chegou a 55.562.497, de 54.859.316 até ontem.


No Brasil, o número de casos de COVID-19 subiu para 8.933.356 hoje, de 8.871.393 até ontem, segundo o consórcio de veículos de imprensa a partir de dados das secretarias estaduais de Saúde. O número de mortos chegou a 218.878 de 217.664 até ontem. O número de pacientes recuperados somam 7.896.290, de 7.864.969 do dia anterior.


O dólar opera em alta frente a outras moedas. Termina hoje a reunião de 2 dias do Comitê Federal de Mercado Aberto (FOMC) do Federal Reservel, para a decisão de política monetária dos EUA, com expectativa de manutenção dos juros na faixa entre 0-0,25%. A decisão será divulgada às 16 horas (horário de Brasília), seguido pela coletiva de imprensa do presidente da instituição, Jerome Powell, às 16h30.


No Brasil a moeda sobe após a forte correção da véspera. Ontem a moeda recuou 3,39%, a R$ 3,3258. O índice da confiança do comércio do Brasil recuou de 91,7 pontos em dezembro para 90,8 pontos em janeiro, registrando a quarta queda consecutiva, segundo a Fundação Getulio Vargas (FGV). “A confiança do comércio começa 2021 mantendo a tendência de queda observada desde o último trimestre de 2020; Diante desse cenário, ainda não é possível vislumbrar uma retomada consistente do setor nos próximos meses, que depende da recuperação do mercado de trabalho e da confiança do consumidor”, disse em nota o coordenador da Sondagem do Comércio do FGV IBRE, Rodolpho Tobler. Os investimentos estrangeiros diretos na economia brasileira somaram US$ 34,167 bilhões em 2020, contra US$ 69,174 bilhões de 2019, o que representa uma queda de 50,6% frente a 2019, segundo o Banco Central. Foi o menor ingresso de investimentos diretos na economia brasileira desde 2009, quando somou US$ 31,480 bilhões. Os investidores estrangeiros retiraram US$ 8,499 bilhões de aplicações financeiras no Brasil em 2020, após retirada de US$ 6,693 bilhões em 2019 e de US$ 9,5 bilhões em 2018.

As bolsas globais operam majoritariamente em baixa antes da decisão dos juros nos EUA.


Os futuros do petróleo sobem após recuo inesperado nos estoques dos EUA.


Os estoques de petróleo bruto dos EUA recuaram 9,91 milhões de barris na semana encerrada no dia 22 de janeiro, para 479,798 milhões barris, segundo a Agência de Informação de Energia (EIA). O recuo contrariou a expectativa média do mercado, que previa alta de 430 mil barris no período. Os estoques de gasolina subiram 2,47 milhões de barris enquanto os de destilados recuaram 815 mil barris.


No Brasil, tempo chuvoso em parte do país amanhã.

Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.



Na Argentina, tempo chuvoso em boa parte do país nos próximos dias.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.

Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

60

70

Mar

45

55

Abr

45

55

Mai

50

60

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

33

34

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

100

150

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

78

81

Mar

80

83

Abr

80

84

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

72

75

Mar

72

75

Abr

73

77

Conheça o trem de levitação magnética que viaja a mais de 600 km/h

Gabriel Sérvio, Olhar Digital


A China mostrou um protótipo do que pode ser a sua próxima geração de trens de levitação magnética (maglev). Pesquisadores da Southwest Jiaotong University apresentaram nesta semana um maglev de 165 metros de comprimento, que passará por testes em ambiente controlado.

O trem chinês foi desenvolvido para viajar em velocidades de até 620 km/h, no entanto, a meta dos criadores é aumentar este limite, podendo atingir até 800 km/h no futuro.

Assim como os chineses, os japoneses também trabalham em uma nova linha de trens de levitação magnética que deve operar entre Tóquio e Nagoia até 2027. Porém, a China diz que sua tecnologia de supercondutividade elétrica é mais econômica.

Supercondutividade

A supercondutividade acontece quando a resistência elétrica se aproxima de zero em temperaturas muito baixas. Esse fenômeno é essencial para que os trens de levitação magnética viajem de forma rápida e eficiente.

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No Japão, para atingir o processo de supercondutividade em sua frota de trens-bala Chuo Shinkansen, é utilizado hélio em estado líquido para alcançar temperaturas extremamente baixas, na casa dos – 269ºC.

De acordo com Deng Zigang, um dos pesquisadores e criadores do protótipo na China, utilizar hélio líquido é “muito caro”. “Aqui conseguimos atingir a supercondutividade em temperaturas ligeiramente mais altas utilizando nitrogênio líquido”, declarou.


Impasses

Os pesquisadores chineses ressaltam que ainda existem alguns problemas que precisam ser resolvidos antes de a nova tecnologia de levitação magnética se tornar viável para uso comercial, um processo que pode levar até seis anos.

O custo estimado para construir novas linhas ferroviárias preparadas para trens maglev também é alto, perto da casa dos US$ 40 milhões por quilômetro de extensão, segundo Wu Zili, engenheiro sênior da equipe de pesquisadores chineses.

Wu diz que o protótipo apresentado nesta semana foi totalmente construído utilizando fibra de carbono, o que representa um vagão com a metade do peso dos trens maglev tradicionais.

Por ora, os engenheiros trabalham para reduzir o barulho do trem, algo que deve ser alcançado melhorando o perfil aerodinâmico do veículo. Os pesquisadores pretendem testar o protótipo de trem maglev em percursos mais longos no futuro para saber como o veículo se sai em cenários reais de transporte.

O desenvolvimento de trens da categoria maglev faz parte de uma iniciativa de Pequim para criar trajetos mais rápidos e econômicos entre as cidades. Vale destacar que a China é o país com a frota ferroviária comercial mais rápida do planeta. Em 2002, o Shanghai Transrapid já era capaz de ultrapassar a velocidade máxima de 400 km/h.

Via: South China Morning Post

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