Informativo de Mercado, Segunda-feira – 12 de Dezembro de 2022

Bom dia, a Bolsa de Chicago opera mista com a soja e derivados em baixa com movimento de realização de lucros das altas recentes enquanto o milho e trigo sobem recuperando as baixas recentes. O mercado deve voltar as atenções ao clima Sul-Americano, principalmente na Argentina, que deve ter poucas chuvas nesta semana.

O USDA divulgou na sexta-feira o relatório de Estimativas de Oferta e Demanda Agrícola Global (WASDE), trazendo poucas alterações no quadro de oferta e demanda. Na safra 2022/23 dos EUA o USDA manteve os números inalterados, com os estoques finais em 5,99 milhões de toneladas. Já no milho as exportações foram revisadas para baixo, passando de 54,61 milhões para 52,71 milhões de toneladas, aumentando os estoques finais de 30,02 milhões para 31,93 milhões de toneladas.

Na safra do Brasil os números ficaram praticamente inalterados, com a produção de soja 2022/23 estimada em 152 milhões de toneladas e a de milho em 126 milhões de toneladas. As exportações de soja estão estimadas em 89,5 milhões de toneladas e a de milho em 47 milhões de toneladas.

Para a Argentina o USDA também trouxe pouca mudança, mantendo a estimativa de produção 2022/23 em 49,5 milhões de toneladas e a de milho em 55 milhões de toneladas. A estimativa de exportação de soja nesta safra foi elevada em 500 mil toneladas, para 7,7 milhões de toneladas.

O USDA não fez alterações no quadro de oferta e demanda da China, com as importações de soja 2022/23 mantidas em 98 milhões de toneladas.

O dólar opera em baixa frente a outras moedas. A inflação ao produtor dos EUA medida pelo Índice de Preços ao Produtor (PPI) subiu 0,3% em novembro, repetindo a alta de outubro, segundo o Departamento de Estatísticas Trabalhistas (BLS). Os preços de demanda final também subiram 0,3% em outubro e setembro. Sem ajustes, o índice de demanda final aumentou 7,4% nos 12 meses encerrados em novembro. Os preços para a demanda final menos alimentos, energia e serviços comerciais subiram 0,3% em novembro, após alta de 0,2% em outubro. Nos 12 meses encerrados em novembro, o índice de demanda final menos alimentos, energia e serviços comerciais aumentou 4,9%.

No Brasil o dólar subiu 0,56% na sexta-feira, a R$5,2450, acumulando alta de 0,57% na semana. O presidente eleito Lula anunciou na sexta-feira o nome do ex-prefeito de São Paulo e ex-ministro da Educação, Fernando Haddad, para o Ministério da Fazenda. Haddad foi ministro da Educação entre 2005 e 2012, nos governos Lula e Dilma Rousseff. A inflação oficial do Brasil medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) registrou alta de 0,41% em novembro, 0,18 ponto percentual (p.p.) abaixo do resultado de outubro (0,59%), segundo o IBGE. No ano, o IPCA acumula alta de 5,13% e, nos últimos 12 meses, de 5,90%, abaixo dos 6,47% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em novembro de 2021, a taxa havia sido de 0,95%.

Dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados, sete tiveram alta em novembro. Os maiores impactos no índice do mês vieram de Transportes (0,83%) e Alimentação e bebidas (0,53%), com 0,17 p.p. e 0,12 p.p., respectivamente. Juntos, os dois grupos contribuíram com cerca de 71% do IPCA de novembro. A maior variação, por sua vez, veio de Vestuário (1,10%), cujo resultado ficou acima de 1% pelo quarto mês consecutivo. O grupo Saúde e cuidados pessoais (0,02%) desacelerou em relação a outubro (1,16%) e ficou próximo da estabilidade, enquanto Habitação (0,51%) superou o mês anterior (0,34%). Os demais grupos ficaram entre a queda de 0,68% em Artigos de residência e a alta de 0,21% em Despesas pessoais.

As bolsas globais operam sem sentido definido em semana de decisão de juros nos EUA.

Os futuros do petróleo seguem em baixa com o WTI próximo dos US$70 o barril.

No Brasil, tempo chuvoso em boa parte do país nesta semana.

Previsão de Precipitação Brasil, 7 dias, em milímetros.

Na Argentina, tempo predominantemente estável nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.

Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

Golfo do México – EUA

Primeiro carro solar acessível do mundo custa R$ 34 mil e pode chegar ao Brasil

Segundo a fabricante, o carro solar consome menos energia do que qualquer transporte público

Gabriel Sérvio, Olhar Digital

Com as grandes cidades cada vez mais lotadas de pessoas e carros nas ruas, a poluição gerada no trânsito se tornou um vilão que ainda carece de uma solução viável. A Squad Mobility, uma fabricante holandesa de veículos, está disposta a mudar isso com seu carro solar, o compacto Squad Solar City Car.

Desenhando para funcionar em áreas superpovoadas, a fabricante deixou o desempenho de lado para focar em praticidade e sustentabilidade, o que contribuiu para reduzir os custos de produção e tornar o carro bem mais acessível.

O veículo têm portas removíveis e comporta de dois até quatro passageiros, dependendo da versão. Seu comprimento de apenas dois metros também oferece vantagens, uma delas é poder caber em vagas apertadas. O carro é tão pequeno que pode estacionar de frente e não paralelamente ao meio-fio, como de costume.

A empresa chama o recurso de estacionamento cruzado e afirma que três unidades do modelo podem compartilhar uma única vaga estacionando dessa maneira.

Foco em eficiência

Outra prioridade do projeto era criar um dos veículos com a maior eficiência energética do mercado. Segundo a empresa, o seu carro solar e elétrico consome menos energia do que qualquer transporte público na Europa e possui quatro baterias a bordo, que oferecem um alcance que pode passar de 100 km.

As baterias são intercambiáveis, e permanecem carregadas por meio de um painel solar instalado no teto. A Squad Mobility afirma que o painel sozinho fornece cerca de 20 km de alcance por dia. Pode não parecer muito, no entanto, é importante lembrar que o carro é para quem mora na cidade e pretender usar o veículo para trajetos curtos, com ir até o trabalho ou supermercado, por exemplo.

Preço e disponibilidade

Prometido para chegar as ruas em 2022, o Squad Solar City Car está disponível apenas em pré-venda na Europa com preço de partida de 6.250 euros, R$ 34.394 na cotação atual. Um valor bem convidativo mesmo comparado com outros veículos tradicionais a combustão. A produção está programada para começar em 2023.

O CEO da empresa, Robert Hoevers, deseja levar a novidade para outros mercados, incluindo o Brasil. “As cidades estão procurando soluções de mobilidade com emissão zero e pequena pegada espacial. Conseguimos ambos: consumo de energia per capita inferior ao transporte público e pegada de espaço comparável à de uma bicicleta”, declarou o executivo.

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