Bom dia, a Bolsa de Chicago inicia a semana em baixa nos principais ativos com a safra Sul-Americana em foco.


A colheita de soja 2023/24 no Brasil atingiu 5,72% até sexta-feira, contra 2,2% do mesmo período do ano passado e 3,44% da média dos últimos 5 anos, segundo a consultoria Pátria AgroNegócios. “O ritmo semanal de colheita se mantém acelerado, apesar de uma temporada de plantio lenta nesta safra; Os relatos desta semana continuam apontando decepções. Entretanto, já começa a aparecer poucos resultados regulares, com reduções de produtividade de 5% a 10% sobre o potencial produtivo”, afirmou a consultoria em nota.

O USDA divulgou na sexta-feira o relatório de vendas semanais para exportação dos EUA, com números dentro do esperado para a soja e acima do esperado para o milho. Na semana encerrada no dia 11 de janeiro, as vendas de soja 2023/24 foram de 781 mil toneladas, contra 280 mil da semana anterior e 986 mil do mesmo período do ano passado. Na temporada as vendas de soja dos EUA somam 37,39 milhões de toneladas, contra 45,32 milhões do mesmo período da temporada 2022/23. As vendas futuras foram de 1,7 mil toneladas, acumulando 155,3 mil toneladas na temporada 2024/25.


As vendas de milho 2023/24 foram de 1,25 milhão de toneladas, contra 488 mil da semana anterior e 1,13 milhão do mesmo período de 2023. Na temporada as vendas de milho dos EUA somam 31,53 milhões de toneladas, contra 23,13 milhões do mesmo período da temporada anterior. As vendas 2024/25 foram de 20 mil toneladas, acumulando 1,09 milhão de toneladas na temporada futura.


Os fundos foram grandes vendedores de commodities na CBOT na semana encerrada no dia 16 de janeiro, segundo o relatório de comprometimento de traders (COT). Na soja os fundos venderam 45.549 contratos, aumentando as posições vendidas a 76.797 contratos. No milho as posições vendidas foram aumentadas em 29.819 contratos, a 260.542 contratos. No trigo as posições vendidas foram aumentadas em 10.586 contratos, a 68.575 contratos.


O dólar opera com leve baixa frente a outras moedas. As vendas de moradias existentes nos EUA recuaram 1% em dezembro ante novembro, para taxa sazonalmente ajustada de 3,78 milhões, segundo a Associação Nacional de Corretores (NAR). O preço médio de venda de casas existentes aumentou 4,4% em relação a dezembro de 2022, para US$ 382.600 – o sexto mês consecutivo de aumentos de preços ano após ano. Numa base anual, as vendas de casas existentes (4,09 milhões) caíram para o nível mais baixo em quase 30 anos, enquanto o preço médio atingiu um máximo recorde de 389.800 dólares em 2023. O estoque de casas existentes não vendidas caiu 11,5% em relação ao mês anterior, para 1 milhão no final de dezembro, ou o equivalente a 3,2 meses de oferta no atual ritmo de vendas mensais. “As vendas do último mês parecem estar no nível mais baixo antes de inevitavelmente subirem no novo ano; As taxas hipotecárias estão significativamente mais baixas em comparação com apenas dois meses atrás, e espera-se que mais estoques apareçam no mercado nos próximos meses”, disse o economista-chefe da NAR, Lawrence Yun.


No Brasil o dólar opera com leve alta. Na sexta-feira a moeda recuou 0,08%, a R$4,9268, acumulando alta de 1,44% na semana. O mercado repercutiu a divulgação da A prévia do PIB oficial medido pelo Índice de Atividade Econômica (IBC-Br) do Banco Central, que mostrou alta 0,01% em novembro de 2023 ante outubro, após 3 meses seguidos de recuo. Na comparação com novembro do ano passado, o indicador registrou crescimento de 2,19%. No acumulado dos 11 primeiros meses de 2023, o IBC-Br avançou 2,40% e, em 12 meses até novembro, apresentou crescimento de 2,31%, dados sem ajuste sazonal. O governo deve apresentar nesta semana um plano para impulsionar a indústria nacional nos próximos dez anos. Intitulado “Nova Indústria Brasil”, o documento delineia metas e diretrizes até 2033, concentrando-se em seis missões estratégicas: agroindústria, complexo industrial de saúde, infraestrutura, saneamento, moradia e mobilidade, transformação digital, bioeconomia e tecnologia de defesa. A iniciativa será oficialmente apresentada ao presidente Lula nesta semana pelo vice-presidente e ministro do MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços), Geraldo Alckmin.


As bolsas globais iniciam a semana com leves altas.


Os futuros do petróleo sobem à medida que as tensões geopolíticas superam as preocupações com a demanda.


No Brasil, tempo chuvoso em boa parte do país nesta semana.

Previsão de Precipitação Brasil, 7 dias, em milímetros.

Na Argentina, tempo predominantemente estável nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.


Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Fev 24

-88

-62

Mar 24

-88

-68

Mai 24

-77

-60

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

13

20

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

-10

-2

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

74

77

Fev

72

76

Mar

68

72

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

58

62

Fev

61

65

Mar

62

66

Mais um! Carro voador recebe certificação para funcionar nos EUA

A Doroni Aerospace anunciou que a Administração Federal de Aviação (FAA) certificou seu modelo de carro voador elétrico

Pedro Spadoni, Olhar Digital


A empresa de Miami, Doroni Aerospace, anunciou que seu carro voador elétrico, o Doroni H1, recebeu a Certificação de Aeronavegabilidade Oficial da Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos. O destaque é que o veículo foi projetado para caber numa garagem comum.

Para quem tem pressa:

A Doroni Aerospace de Miami anunciou que seu carro voador elétrico, o Doroni H1, recebeu a Certificação de Aeronavegabilidade Oficial da Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA – e ele cabe numa garagem comum;

A obtenção da certificação representa um marco significativo para a Doroni Aerospace e para o campo de mobilidade aérea pessoal, segundo o CEO Doron Merdinger;

O Doroni H1 é o primeiro carro voador elétrico de dois lugares a realizar voos tripulados nos EUA;

Equipado com dez sistemas de propulsão independentes, o carro voador possui uma velocidade máxima de 225 km/h e alcance de 96 quilômetros; seu design permite carregamento rápido e operação semi-autônoma.

A Doroni já acumulou mais de 370 pedidos antecipados e planeja construir cerca de 120 a 125 unidades até 2025 (ou 2026), com metas de escalar para 2,5 mil eVTOLs anualmente.

Para o CEO Doron Merdinger, a obtenção da certificação de voo é “não apenas um marco para nossa empresa, mas um avanço significativo para todo o campo de mobilidade aérea pessoal.”


A Doroni afirma ser a primeira empresa a realizar voos tripulados com um carro voador elétrico de dois lugares nos EUA. O Doroni H1 realizou seu primeiro voo em 2023 – e o CEO pilotou com sucesso a aeronave pessoal elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) recentemente.

Merdinger acredita que o carro voador elétrico “está prestes a redefinir o transporte urbano.” A aeronave da Doroni já acumulou mais de 370 pedidos antecipados, enquanto a startup finaliza seus esforços de financiamento.

Equipado com dez sistemas de propulsão independentes, o carro voador elétrico possui uma velocidade máxima reivindicada de 225 km/h (160 km/h de velocidade de cruzeiro) e um alcance de 96 quilômetros.

Seu design garante estabilidade durante o voo, segundo a empresa. O Doroni H1 tem quatro dutos contendo dois e-motores com hélices patenteadas. Oito são para voo vertical, com “dois empurrões” adicionais.

A aeronave de dois lugares é projetada para caber numa garagem para dois carros, com sete metros de comprimento e quatro metros de largura. Também apresenta carregamento rápido, indo de 20% a 80% em menos de 20 minutos.

O carro voador elétrico da Doroni é semi-autônomo, permitindo que o piloto o guie para diferentes níveis. Um controle é utilizado para movê-lo para frente, para trás ou para os lados.

Uso do eVTOL

Entre os compradores, a Doroni menciona um médico que deseja usar a aeronave para evitar o trânsito a caminho do trabalho. No entanto, é necessária uma certificação, com pelo menos 20 horas de experiência, sendo 15 na aeronave e cinco em voo solo.

Merdinger vê os eVTOLs como mais utilizados para táxis aéreos ou compartilhamento de carona. Porém, a Doroni visa um mercado diferente.

A empresa acredita que há espaço suficiente para voar, especialmente em áreas suburbanas. O carro voador elétrico da Doroni é projetado não apenas para transportar do ponto A ao ponto B, mas também para “apreciar a natureza”, segundo Merdinger.

A Doroni espera construir cerca de 120 a 125 unidades até 2025 (ou 2026), com planos de escalar para produzir 2,5 mil eVTOLs anualmente. Mais informações sobre o carro voador elétrico podem ser encontradas no site da Doroni.

A empresa é a mais recente a receber a certificação de voo. O Modelo A da Alef foi o primeiro carro voador elétrico a ser certificado em junho e já conta com 2,5 mil pedidos antecipados, incluindo 2,1 mil de indivíduos e 400 de empresas – entre elas, uma concessionária de carros na Califórnia.

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