Informativo de Mercado, Sexta-feira – 16 de Agosto de 2024

Bom dia, a Bolsa de Chicago opera em baixa nos principais ativos acompanhando o recuo do petróleo e de olho na safra dos EUA, que segue com clima favorável durante o fim de semana.

O USDA divulgou ontem o relatório de vendas semanais para exportação dos EUA, com números levemente acima do esperado para a soja e dentro do esperado para o milho. Na semana encerrada no dia 8 de agosto, as vendas de soja 2023/24 foram de 222 mil toneladas, contra 325 mil da semana anterior e cancelamentos de 48 mil no mesmo período do ano passado. Na temporada as vendas de soja dos EUA somam 45,94 milhões de toneladas, contra 53,05 milhões do mesmo período da temporada anterior. As vendas 2024/25 foram de 1,34 milhão de toneladas, acumulando 5,87 milhões de toneladas na temporada futura, ante 10,93 milhões acumulados até o mesmo período do ano passado.

As vendas de milho 2023/24 dos EUA foram de 120 mil toneladas, contra 485 mil da semana anterior e 233 mil do mesmo período do ano passado. Na temporada as vendas de milho dos EUA somam 55,82 milhões de toneladas, contra 40,55 milhões do mesmo período da temporada 2022/23. As vendas 2024/25 foram de 801 mil toneladas, acumulando 6,63 milhões de toneladas na temporada futura, em linha com o acumulado no mesmo período do ano passado.

A colheita de milho 2023/24 na Argentina está chegando ao fim, com 97,8% colhido, levemente atrasado em relação à média dos últimos anos, segundo a Bolsa de Cereales de Buenos Aires. Com produtividade média de 6,49 toneladas por hectare, a estimativa de produção segue em 46,5 milhões de toneladas.

O trigo 2024/25 na Argentina, dos 6,3 milhões de hectares semeados, 55,6% passam do perfilhamento em diante. 45% têm condições hídricas adequadas/ótimas e 85,5% mantêm condições de colheita normais/boas.

O dólar opera com leve baixa frente a outras moedas. As vendas no varejo dos EUA cresceram 1% em julho ante junho, após recuo de 0,2% em junho, segundo o Departamento de Censo. O resultado superou a expectativa do mercado, que previa crescimento de 0,4%. Na comparação anual as vendas tiveram crescimento de 2,66% em julho, após alta de 2,04% em junho. As vendas totais para o período de maio de 2024 a julho de 2024 aumentaram 2,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No Brasil volta a recuar nesta sexta-feira, na casa dos R$5,45. Ontem a moeda subiu 0,27%, a R$ 5,4833. A inflação medida pelo Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,72% em agosto, segundo a FGV-Ibre. No mês anterior, a taxa havia sido 0,45%. Com esse resultado, o índice acumula alta de 2,36% no ano e de 4,26% em 12 meses. Em agosto de 2023, o índice caíra 0,13% no mês e acumulava queda de 7,37% em 12 meses. “O reajuste dos combustíveis autorizado pela Petrobras em 09/07 foi integralmente refletido no IGP-10, impactando tanto o IPA quanto o IPC, com a gasolina emergindo como a principal influência em ambos os índices. Esse fator foi determinante para a aceleração observada. Por outro lado, a desaceleração do INCC deve-se à redução da taxa do grupo mão de obra”, destacou André Braz, economista do FGV IBRE.

As bolsas globais caminham para fechar a semana em alta.

Os futuros do petróleo seguem em baixa dando sequência a correção das altas recentes.

No Brasil, tempo predominantemente estável até a próxima semana.

Previsão de Precipitação Brasil, 7 dias, em milímetros.

Na Argentina, tempo chuvoso em boa parte do país até a próxima semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.

Nos EUA, tempo chuvoso em parte do Meio-Oeste durante o fim de semana.

Previsão de Precipitação EUA, 72 horas, em polegadas.

Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

Golfo do México – EUA

Montadora chinesa terá carro elétrico que carrega em 10 minutos

A Zeekr planeja para 2025 um novo modelo de carro elétrico que promete uma bateria capaz de ser carregada rapidamente

Por Leandro Costa Criscuolo, editado por Bruno Capozzi, Olhar Digital

Muitas empresas buscam investir no carregamento ultra-rápido de carros elétricos, mas muitas dessas tecnologias estão apenas em fase de pesquisa. No entanto, uma companhia parece ter largado na frente para conseguir tornar realidade o cenário de carregar um veículo elétrico em apenas dez minutos.

Esta semana, a montadora chinesa Zeekr revelou que a sua nova bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 800V vai integrar o sedã elétrico 007, veículo que será lançado em breve.

A Zeekr tem avançado na tecnologia de baterias há alguns anos. Em 2022, a empresa foi pioneira ao usar a bateria Qilin de longo alcance da CATL. Em dezembro de 2023, apresentou uma bateria LFP que prometia carregar 500 km de autonomia em 15 minutos.

Agora, a Zeekr está atualizando o sedã elétrico 007, que na versão 2025 deverá ter uma nova bateria que promete ir de 10 a 80% no seu carregamento em apenas 10 minutos.

A nova bateria também promete funcionar bem em temperaturas baixas, carregando 30 minutos de 10 a 80% mesmo com -10 °C.

Embora a Zeekr não tenha revelado a capacidade exata da bateria, ela deve manter os 75 kWh da versão anterior, o que garante mais de 680 km de autonomia.

Isso significa cerca de 480 km em 10 minutos de carga, tornando o carregamento de veículos elétricos cada vez mais próximo da conveniência que os postos de gasolina oferecem aos carros que rodam com combustível fóssil.

Nova bateria supera tempo de carregamento de concorrentes

Comparando com as concorrentes, a nova bateria da Zeekr é mais rápida do que o tempo de 11 minutos e 28 segundos do Zeekr 001 com a bateria Shenxing e é quase igual ao tempo de 10 minutos e 36 segundos do Mega MPV da Li Auto.

Em comparação, a fabricante chinesa de baterias Gotion anunciou uma bateria que pode carregar 80% em 9,8 minutos, mas ainda não está disponível em veículos de produção.

Nos EUA, o Hyundai Motor Group ainda lidera com tempos de carregamento de cerca de 18 minutos para 10 a 80% em modelos como o Hyundai Ioniq 6 e o Kia EV6. A Tesla também afirma carregar 200 milhas (aprox. 322 km) em 15 minutos.

Uma bateria de carregamento rápido só é vantajosa se existir uma ampla rede de carregadores compatíveis disponíveis. Por isso, a Zeekr está expandindo sua rede de carregamento ultrarrápido na China e planeja dobrar o número de estações de 500 para mil até o final de 2024 e aumentar para 10 mil carregadores até 2026.

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