Bom dia, as Bolsa de Chicago e Nova York não funcionam no dia de hoje por conta do feriado de Independência dos EUA.
As condições das lavouras de soja 2023/24 dos EUA tiveram leve piora durante a última semana, com as lavouras em condições boas/excelentes caindo de 51% para 50% enquanto as lavouras em condições ruins/muito ruins subiram de 14% para 15%. A formação de vagens atinge 4% das lavouras, contra 3% do mesmo período do ano passado e 2% da média dos últimos 5 anos.
Já as condições das lavouras de milho 2023/24 dos EUA tiveram leve melhora durante a última semana, com as lavouras em condições boas/excelentes subindo de 50% para 51%, enquanto as lavouras em condições médias recuaram de 35% para 34%. As lavouras em condições ruins/muito ruins seguem em 15%. O florescimento ou embonecamento (R1) atinge 9% das lavouras, contra 7% do mesmo período de 2022 e 9% da média dos últimos 5 anos.
Os embarques semanais de soja dos EUA foram de 250 mil toneladas na semana encerrada no dia 29 de junho, contra 146 mil da semana anterior e 448 mil do mesmo período do ano passado, segundo o USDA. Na temporada 2022/23 os embarques de soja somam 49,42 milhões de toneladas, contra 51,88 milhões do mesmo período da temporada anterior. Os embarques de milho foram de 643 mil toneladas, contra 550 mil da semana anterior e 877 mil do mesmo período de 2022. Na temporada os embarques de milho dos EUA somam 33,13 milhões de toneladas, contra 48,3 milhões do mesmo período da temporada 2021/22.
O dólar opera estável frente a outras moedas. O setor industrial dos EUA medido pelo índice de atividade dos gerentes de compras (PMI) recuou para 46 pontos em junho, de 46,9 em maio, segundo o Instituto de Gestão de Suprimentos (ISM). O recuo contrariou a expectativa dos analistas, que previam alta para 47,2 pontos. Esse número indica o sétimo mês de contração após um período de expansão de 30 meses.
No Brasil ontem o dólar subiu 0,39%, a R$ 4,8078. Expectativa hoje para a sabatina de Gabriel Galípolo, ex-secretário-executivo da Fazenda, no Senado para a diretoria do Banco Central do Brasil (BC). Galípolo é visto como um possível sucessor para a presidência da instituição ao fim do mandato de Roberto Campos Neto, que vai até o ano que vem. Também será sabatinado hoje, Ailton de Aquino Santos, indicado para a diretoria de Fiscalização do BC. O Banco Central divulgou ontem o novo boletim de mercado Focus, com expectativa de menor inflação e maior crescimento da economia para este e o próximo ano. As instituições financeiras reduziram de 5,06% para 4,98% a expectativa para a inflação deste ano e de 3,98% para 3,92% a expectativa para a inflação de 2024. Já a expectativa para o PIB foi revisada para cima, de 2,18% para 2,19% neste ano e de 1,22% para 1,28% no próximo ano. O dólar deve encerrar este ano em R$5,00 e em R$5,08 em 2024. A expectativa para a Selic no final deste ano também foi revisada para baixo, de 12,25% para 12%. Para 2024 a expectativa segue em 9,5%.
As bolsas globais operam próximo à estabilidade em dia de baixo volume de negócios por conta do feriado nos EUA.
Os futuros do petróleo seguem em alta repercutindo o anúncio de corte de produção na Arábia Saudita e Rússia. A Arábia Saudita disse que fará um corte de 1 milhão de barris por dia em sua produção de petróleo pelo menos até o final de agosto. O vice-primeiro-ministro da Rússia, Alexander Novak, disse que seu país cortará o fornecimento em 500 mil barris por dia em agosto.
No Brasil, tempo estável hoje.
Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.
Na Argentina, tempo predominantemente estável nesta semana.
Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.
Nos EUA, tempo chuvoso em boa parte do país hoje.
Previsão de Precipitação EUA, 24 horas, em polegadas.
Prêmios *referente ao dia anterior
Paranaguá
SOJA |
COMPRADOR |
VENDEDOR |
Spot |
-100 |
-90 |
Ago |
-60 |
-47 |
Fev24 |
-30 |
-20 |
FARELO DE SOJA |
COMPRADOR |
VENDEDOR |
Spot |
11 |
16 |
ÓLEO DE SOJA |
COMPRADOR |
VENDEDOR |
Spot |
-13 |
0 |
Golfo do México – EUA
SOJA |
COMPRADOR |
VENDEDOR |
Spot |
55 |
59 |
Ago |
65 |
69 |
Set |
80 |
83 |
MILHO |
COMPRADOR |
VENDEDOR |
Spot |
46 |
50 |
Ago |
65 |
68 |
Set |
50 |
56 |
A Suécia está prestes a inaugurar a primeira rodovia do mundo capaz de carregar veículos elétricos
A Suécia está conduzindo testes de três tipos diferentes de tecnologia ao longo de 20 km da rodovia E20. Essa iniciativa tem como objetivo avaliar a viabilidade e eficiência das diferentes abordagens de carregamento de veículos elétricos em movimento. Os testes incluem sistemas de indução magnética, trilhos elétricos e tecnologia de catenária. Os resultados desses testes ajudarão a determinar a melhor solução para implementar rodovias que possam carregar veículos elétricos durante o trajeto, impulsionando a adoção da mobilidade elétrica e reduzindo as emissões de carbono.
Por Ademilson Ramos, Engenharia É
Imagine estar dirigindo seu veículo elétrico (EV) em uma de nossas extensas rodovias e, de repente, perceber que a bateria está quase descarregada. Seria incrível ter carregadores ao longo do caminho para evitar surpresas desagradáveis, não é mesmo?
Pois bem, essa é exatamente a proposta que está sendo testada na Suécia. O país escandinavo está realizando testes para eletrificar 20 km da rodovia E20, que conecta Hallsberg a Örebro. O objetivo do projeto é alcançar a eletrificação completa da estrada até 2025. Essa iniciativa visa facilitar a viagem de veículos elétricos, fornecendo infraestrutura de carregamento ao longo do percurso, aumentando a conveniência e incentivando a adoção da mobilidade elétrica.
A administradora de transportes sueca, Trafikverket, está testando três tecnologias para eletrificar 20 km da rodovia E20, com o objetivo de eletrificá-la completamente até 2025. As opções em análise incluem a catenária, alimentação pelo solo e alimentação indutiva pelo solo.
Os testes têm sido conduzidos desde 2018 com veículos de transporte público e agora estão sendo adaptados para veículos leves. Além de fornecer carga para os veículos elétricos, a eletrificação da rodovia também poderia aliviar a sobrecarga da rede elétrica durante os picos de utilização, diminuir o uso de baterias em até 70% e tornar os veículos elétricos mais acessíveis.
Vários outros países, incluindo o Reino Unido, Estados Unidos, Israel, Itália e Alemanha, também estão testando essa tecnologia.
De acordo com Chalmers e PopSci.
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