om dia, a Bolsa de Chicago volta a recuar com o forte avanço do plantio da safra de soja e milho 2023/24 nos EUA.


O plantio de soja 2023/24 nos EUA atingiu 49% até domingo, contra 27% do mesmo período do ano passado e 36% da média dos últimos 5 anos, segundo o USDA. A emergência atingiu 20% das lavouras semeadas, contra 8% de 2022 e 11% da média.


O plantio de milho 2023/24 nos EUA atingiu 65%, contra 49% do mesmo período de 2022 e 59% da média dos últimos 5 anos. A emergência chegou a 30%, contra 13% de 2022 e 25% da média.


Os embarques semanais de soja dos EUA foram de 148 mil toneladas na semana encerrada no dia 11 de maio, contra 398 mil da semana anterior e 804 mil do mesmo período do ano passado, segundo o USDA. Na temporada 2022/23 os embarques de soja somam 48 milhões de toneladas, contra 48,56 milhões do mesmo período da temporada anterior. Os embarques de milho foram de 1,17 milhão de toneladas, contra 974 mil da semana anterior e 1,06 milhão do mesmo período de 2022. Na temporada os embarques de milho dos EUA somam 26,05 milhões de toneladas, contra 39,14 milhões do mesmo período da temporada 2021/22.


O dólar opera em baixa frente a outras moedas. O presidente dos EUA, Joe Biden, se reunirá na tarde de hoje com os quatro principais líderes do Congresso sobre o teto da dívida, com o tempo se esgotando para chegar a um acordo para evitar a inadimplência da dívida do país. Biden se reunirá com o presidente da Câmara, Kevin McCarthy, o líder da minoria na Câmara, Hakeem Jeffries, o líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, e o líder da minoria no Senado, Mitch McConnell, na Casa Branca.


No Brasil o dólar iniciou a semana com nova baixa, encerrando o pregão de ontem com baixa de 0,73%, a R$ 4,888. O presidente Lula (PT) comandou uma reunião ontem com ministros e líderes para discutir o projeto do arcabouço fiscal. A Câmara deve votar nesta semana o texto define uma nova regra para as contas públicas, que substituirá o atual teto de gastos. O Banco Central divulgou ontem o novo boletim de mercado Focus, com expectativa de maior inflação e crescimento da economia para este ano. As instituições financeiras elevaram de 6,02% para 6,03% a expectativa para a inflação deste ano e de 1,00% para 1,02% a expectativa para o crescimento do PIB. Para 2024 as expectativas para a inflação e crescimento do PIB recuaram, para 4,15% e 1,38%, respectivamente. O dólar deve encerrar este e o próximo ano em R$5,20. A meta da taxa Selic está estimada em 12,5% no final deste ano e em 10% no final de 2024.


As bolsas globais caem enquanto traders aguardam negociações do teto da dívida dos EUA.


Os futuros do petróleo recuam devolvendo parte da alta de ontem. O mercado segue dividido entre o enfraquecimento da economia global e aperto nos estoques.


A produção industrial da zona do euro recuou 4,1% em março ante fevereiro, após alta de 1,5% em fevereiro, segundo a Eurostat. Na comparação anual a indústria registrou recou de 1,4% em março, após alta de 2% no mês anterior. A queda veio bem maior do que a esperada pelos analistas.


No Brasil, o tempo estável em boa parte do país hoje.

Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.



Na Argentina, tempo predominantemente estável nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.


Nos EUA, tempo chuvoso em parte do Meio-Oeste hoje.

Previsão de Precipitação EUA, 24 horas, em polegadas.



Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

-100

-86

Jun

-74

-60

Jul

-40

-30

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

8

12

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

-10

0

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

88

91

Jun

82

86

Jul

72

77

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

53

57

Jun

100

105

Jul

56

60

Carro voador da Embraer conclui testes em túneis de vento

Ensaio foi essencial para a certificação do eVOLT e futura produção da aeronave

Tamires Ferreira, Olhar Digital


A Eve holding, subsidiária brasileira da Embraer que produz aeronaves elétricas, anunciou nesta segunda-feira (15) que concluiu com sucesso os testes do seu carro voador (eVOLT) em túneis de vento. Os ensaios estavam acontecendo na Suíça.

Os túneis de vento são instalações que têm como objetivo principal simular o movimento e efeito do ar e dos ventos;

Os testes foram realizados nos últimos meses e, após sucesso nos resultados, encerrados;

A Eve destacou que os testes de túneis foram essenciais para a certificação do projeto e futura produção do veículo.

As informações que obtivemos durante esta fase de desenvolvimento nos ajudaram a refinar ainda mais as soluções técnicas de nosso eVTOL, antes de nos comprometermos com ferramentas de produção e protótipos.”

Luiz Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

A empresa espera concluir a seleção dos principais fornecedores de equipamentos no primeiro semestre deste ano e começar a construir seu primeiro protótipo em escala real no segundo semestre. Testes adicionais estão planejados para 2024.


Táxi aéreo disponível em 2026

Chamados de eVTOLs (sigla em inglês para “decolagem e aterrissagem vertical elétrica”), a aeronave da Embraer deve iniciar as operações comerciais como um táxi aéreo em 2026. A companhia espera oferecer viagens de até 15 minutos, que deverão custar de US$ 50 a US$ 100 (R$ 246 a R$ 492, na cotação atual) – ou um preço semelhante ao de um táxi executivo.

“Nosso parâmetro de comparação é quanto você gastaria para fazer o mesmo trajeto de táxi, só que ficando preso duas ou três horas no engarrafamento. Queremos que seja possível usar esse mesmo dinheiro para fazer um voo de 10 ou 15 minutos.”

Daniel Moczydlower, diretor-executivo da Embraer-X, ao G1.

A Eve tem acordos prévios para a compra de cerca de 2.800 eVTOLs. Os contratos abrangem São Paulo e Rio de Janeiro, onde 500 aeronaves poderão operar simultaneamente — 200 no Rio e 300 em SP.

A ideia é que essas aeronaves sirvam principalmente para diminuir ruídos e poluentes, aposentando os helicópteros a combustão. O serviço deve funcionar como o Uber, ou seja, com pagamento e reserva de corridas pelo celular do usuário.

Vale lembrar que eVOLTs diferem de helicópteros ou aviões em vários aspectos, desde a questão sustentável até o design e motores. O eVOLT é movido por energia elétrica e tem foco em viagens curtas. Assim como destaca o seu nome, o veículo faz pouso e decolagem na vertical, o diferenciando-o do avião, por exemplo, que precisa de impulso para decolar.

Com informações da Reuters e G1

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