Bom dia, a Bolsa de Chicago recua devolvendo parte dos ganhos da véspera, que foram puxados pela alta do petróleo com o mercado de olho na interrupção do fornecimento com os petroleiros evitando o Mar Vermelho por conta dos ataques dos Huthis do Iêmen, grupo que controla grande parte do Iêmen e é próximo do Irã.


Os embarques semanais de soja dos EUA foram de 1,41 milhão de toneladas na semana encerrada no dia 14 de dezembro, contra 1000 da semana anterior e 1,97 milhão do mesmo período do ano passado, segundo o USDA. Na temporada 2023/24 os embarques de soja dos EUA somam 21,17 milhões de toneladas, contra 25,52 milhões do mesmo período da temporada anterior. Os embarques de milho foram de 947 mil toneladas, contra 725 mil da semana anterior e 827 mil do mesmo período de 2022. Na temporada os embarques de milho somam 10,14 milhões de toneladas, contra 7,99 milhões do mesmo período da temporada 2022/23.


Segundo o relatório semanal do Cepea (Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada), “os preços da soja reagiram no mercado doméstico na última semana. Segundo pesquisadores do Cepea, preocupações quanto à produtividade da safra 2023/24, devido ao clima adverso, afastaram produtores das negociações envolvendo grandes lotes no spot. Embora as recentes chuvas no Sudeste e Centro-Oeste do Brasil tenham beneficiado as atividades de campo, a umidade do solo ainda está abaixo do adequado para a cultura; Os preços do milho seguem em alta na maioria das regiões acompanhadas pelo Cepea. Próximo dos R$ 70/saca de 60 kg, o Indicador ESALQ/BM&FBovespa (Campinas – SP) acumula valorização de 9% na parcial de dezembro (até o dia 14). Segundo pesquisadores do Cepea, a forte retração de vendedores, que seguem preocupados com o clima e com os possíveis impactos sobre a oferta dos próximos meses, tem mantido o ritmo de negócios lento no spot nacional. Do lado da demanda, parte dos consumidores mostra necessidade de repor estoques, sobretudo para este final de ano, ao mesmo tempo em que as exportações estão aquecidas. Até o momento, a Conab estima que a área destinada ao cereal para a safra verão de 2023/24 seja 9% menor que a de 2022/23, resultando em produção de 25,31 milhões de toneladas, que seria, por sua vez, 7,5% inferior à da temporada anterior.”

O dólar opera estável frente a outras moedas enquanto sobe frente ao Iene depois do Banco do Japão manter política ultra-frouxa, com os juros em -0,10%. “A incerteza sobre as perspectivas é extremamente elevada e ainda temos que prever a inflação de forma sustentável e atingir a nossa meta de forma estável. Como tal, é difícil mostrar agora com elevado grau de certeza como podemos sair”, disse o presidente do BOJ, Kazuo Ueda.


No Brasil o dólar recua abaixo dos R$4,90. Ontem a moeda caiu 0,65%, a R$ 4,9047. O Banco Central divulgou ontem o novo boletim de mercado Focus, com expectativa de menor inflação para este ano. As instituições financeiras reduziram a expectativa para a inflação deste ano de 4,51% para 4,49%, enquanto mantiveram em 2,92% a expectativa para o crescimento do PIB. O dólar deve encerrar o ano em R$4,93. Para 2024 as estimativas ficaram inalteradas, com a inflação em 3,93%, PIB em 1,51%, dólar em R$5,00 e meta da Selic em 9,25% ao ano.


A inflação do Brasil medida pelo Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,62% em dezembro, segundo a FGV-Ibre. No mês anterior, a taxa havia sido 0,52%. De janeiro a dezembro de 2023, o índice acumulou queda de 3,56%. Em dezembro de 2022, o índice subira 0,36% no mês e acumulava elevação de 6,08% em 12 meses. “Nesta análise, os principais destaques do Índice de Preços ao Produtor (IPA) foram as commodities de grande relevância. A influência significativa do minério de ferro (de 0,82% para 4,66%), do milho (de 0,68% para 7,16%), da soja (de -1,27% para 1,76%) e do café (de 3,57% para 5,86%) representou 79% do resultado geral do IPA. No que diz respeito ao Índice de Preços ao Consumidor (IPC), destacaram-se os serviços bancários (de 0,00% para 2,34%) e o aluguel residencial (de -0,96% para 0,98%)”, conforme afirmado por André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.


As bolsas globais operam majoritariamente em alta.


Os futuros do petróleo recuam devolvendo parte da alta de ontem, que subiram por conta dos ataques dos Huthis do Iêmen no Mar Vermelho.


A inflação ao consumidor da zona do euro medida pelo índice de preços ao consumidor (CPI) recuou 0,6% em novembro ante outubro, após alta de 0,1% em outubro, segundo a Eurostat. Na comparação anual o CPI desacelerou de 2,9% para 2,4%.


No Brasil, tempo chuvoso em parte do país hoje.

Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.



Na Argentina, tempo chuvoso em boa parte do país nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.


Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Fev 24

-25

-11

Mar 24

-65

-50

Mai 24

-56

-44

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

25

30

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

-6

0

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

57

61

Jan

70

76

Fev

57

61

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

59

65

Jan

52

57

Fev

58

61

Carro voador’ que não precisa de piloto é lançado no Brasil

EHang foi a primeira companhia do mundo a obter autorização para o eVTOL estilo drone

Tamires Ferreira, Olhar Digital


A empresa brasileira Gohobby anunciou na última semana a chegada oficial do EHang 216-S ao Brasil, Aeronave de Decolagem e Aterrissagem Vertical Elétrica (eVTOL). O veículo, embora seja mais um dentre tantos em desenvolvimento, é um dos poucos que não precisa de piloto a bordo, funcionando quase como um drone — mas com passageiros.

O que você precisa saber:

O eVTOL, que tem design baseado em drones, tem capacidade para transportar duas pessoas em viagens de curta distância;

Ele tem espaço para bagagem de mão e possui capacidade máxima de 220 kg;

O EHang 216-S tem máxima de 30 km de distância e velocidade de até 130 km/h;

O carro voador da EHang é pilotado remotamente por meio de um sistema inteligente — o piloto planeja, executa, monitora e assume o controle do voo a partir do solo.

O eVTOL, que tem design baseado em drones, tem capacidade para transportar duas pessoas em viagens de curta distância;

Ele tem espaço para bagagem de mão e possui capacidade máxima de 220 kg;

O EHang 216-S tem máxima de 30 km de distância e velocidade de até 130 km/h;

O carro voador da EHang é pilotado remotamente por meio de um sistema inteligente — o piloto planeja, executa, monitora e assume o controle do voo a partir do solo.

Conforme anunciado pela Gohobby, a aeronave já está em pré-venda no Brasil. As primeiras unidades devem começar a circular a partir de 2024.

Outros detalhes da aeronave incluem:

O EHang 216-S tem 5,73 m de largura e 1,93 m de altura;

620 kg no peso máximo de decolagem;

Devido à decolagem e pouso vertical, o carro voador não depende exclusivamente de pistas de pouso, podendo usar diversos locais, se encaixando bem na mobilidade urbana — novamente, como um drone;

A Gohobby, importadora do EV, não divulgou preços, mas disse que, claro, o eVTOL será vendido a um valor competitivo se comparado a outros meios de transportes mais convencionais do mercado.

Vale lembrar que a EHang recebeu em outubro a autorização para o tipo de aeronavegabilidade na China. Com o aval, a empresa se tornou a primeira empresa do mundo a receber tal certificado. Saiba mais sobre o eVTOL da EHang aqui!

TRADINCOM CONSULTORIA EM NEGÓCIOS AGROPECUÁRIOS LTDA.®

+55 (41) 3434-5757

Al Dr Carlos de Carvalho, Wall Street Center, 771, Curitiba PR – Brasil, CEP 80.430-180.

www.tradincom.com

Esse é apenas um resumo de várias informações que recebemos, oferecemos oportunidades estratégicas particulares a cada necessidade de empresas ou operadores de mercado. Fiquem à vontade para requisitar opiniões estratégicas em posições ou mesmo sobre o processo de abertura de contas em Chicago.

Negociar futuros e opções envolve riscos substanciais e não é adequado para todos os investidores. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. A Tradincom não distribui relatórios de pesquisa, empregam analistas, ou mantêm um departamento de pesquisa, tal como definido no Regulamento da Comissão de Negociação de Futuros de Commodities (CFTC) 1.71, e portanto, este material não deve ser interpretado como uma solicitação para entrar em uma transação de derivativos.

Esse material é somente como base de informações e deve ser considerado como um comentário de mercado, meramente uma observação do cenário econômico, politico e de notícias atuais e históricas. Não há nenhuma intenção de solicitação de compra ou venda de ativos de commodities, mas somente uma visão geral de possíveis estratégias de mercado. Não sendo responsável por qualquer resultado de decisões de trading, mas sendo apenas mais uma fonte de informações para aqueles que acreditam na fonte de informações.

Compartilhe nas redes sociais

Os comentários estão fechados.