Informativo de Mercado, Terça-feira – 31 de Maio de 2022

Bom dia, a Bolsa de Chicago volta mista do feriado nos EUA com a soja e derivados em alta com expectativa do fim das restrições relacionadas à Covid-19 em Xangai enquanto trigo recua dando sequência ao movimento de correção das altas recentes.

A balança comercial registrou superávit de US$ 0,524 bilhão e corrente de comércio de US$ 11,545 bilhões na 3ª semana de Maio de 2022, resultado de exportações no valor de US$ 6,035 bilhões e importações de US$ 5,511 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 20 bilhões e as importações, US$ 16,887 bilhões, com saldo positivo de US$ 3,113 bilhões e corrente de comércio de US$ 36,887 bilhões. No ano, as exportações totalizam US$ 121,439 bilhões e as importações, US$ 98,141 bilhões, com saldo positivo de US$ 23,298 bilhões e corrente de comércio de US$ 219,58 bilhões.

As exportações brasileiras de soja somam 7,11 milhões de toneladas em maio, até a terceira semana, contra 14,97 milhões de todo o mês de maio de 2021. A média diária de exportações está em 474 mil toneladas, contra 713 mil do mesmo período do ano anterior.

O dólar opera em alta frente a outras moedas. O dirigente do Federal Reserve, Christopher Waller, disse ontem que vê os aumentos das taxas de juros continuando pelo resto do ano como parte de um esforço para controlar a inflação. Waller disse que apoiará aumentos que excedessem o nível “neutro” considerado nem favorável nem restritivo ao crescimento. “Durante um período mais longo, aprenderemos mais sobre como a política monetária está afetando a demanda e como as restrições de oferta estão evoluindo. Se os dados sugerirem que a inflação está teimosamente alta, estou preparado para fazer mais”, disse.

No Brasil ontem a moeda subiu 0,33%, a R$ 4,7535. A inflação medida pelo Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) subiu em 0,52% em maio, desacelerando da alta de 1,41% em abril, uma vez que a alta dos preços tanto ao produtor quanto ao consumidor mostrou alívio devido aos combustíveis, segundo a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com o resultado, o índice sobe 7,54% no ano e 10,72% em 12 meses, desacelerando da alta de 14,66% em 12 meses até abril. “Os recuos observados nas taxas de variação do IPA (1,45% para 0,45%) e do IPC (1,53% para 0,35%), refletem a desaceleração dos preços dos combustíveis fósseis. No índice ao produtor, o óleo diesel, combustível de maior peso, variou 3,29% em maio, ante 14,70% em abril. Já no IPC, a gasolina, combustível com maior destaque no orçamento familiar, subiu 1,01% em maio, depois de ter avançado 5,86% em abril”, destacou André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.

As bolsas globais recuam com as bolsas norte-americanas apontando reabertura em baixa na volta do feriado.

Os futuros do petróleo seguem em alta com o alívio nas restrições relacionadas à Covid-19 em Xangai, na China.

A produção industrial da China medido pelo Índice de Atividade dos Gerentes de Compras (PMI) subiu para 49,6 em maio, de 47,4 em abril, porém ainda segue em zona de contração. Já o PMI composto, que abrange a indústria e comércio, subiu para 48,4 em maio, de 42,7 em abril.

No Brasil, tempo predominantemente estável hoje.

Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.

Na Argentina, tempo estável nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.

Nos EUA, tempo chuvoso em parte do Meio-Oeste hoje.

Previsão de Precipitação EUA, 24 horas, em polegadas.

Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

Golfo do México – EUA

P-8 Voyager: um barco elétrico com 50 kW de potência que mal toca a superfície da água

Lucas Berredo, Olhar Digital

A fabricante sueca Candela é conhecida por seus barcos elétricos de alta performance. Em 2019, por exemplo, lançou o C-7, que ganhou diversos prêmios e chegou a participar da SailGP, um campeonato considerado como uma espécie de Fórmula 1 da vela. Agora, nesta segunda-feira (30), a empresa lançou o P-8 Voyager, um modelo elétrico que chega para levar o transporte marítimo a um novo nível.

Com 8,6 m de comprimento e 2,5 m de largura, o barco possui casco de fibra de carbono e é alimentado por um motor elétrico Candela C-POD de 50 kW. Não por acaso, ele foi revelado no Salone Nautico, em Veneza (Itália): quase 100% silencioso e projetado de uma forma que não deixa rastros, o barco pode ser uma ótima opção de táxi aquático em áreas sensíveis a esteiras de embarcações, como são os canais na cidade italiana. A Candela afirma, neste sentido, que a esteira deixada pelo Voyager não é superior ao de uma gôndola, a tradicional embarcação veneziana.

Vamos, porém, para os números: com o hidrofólio ativo, o P-8 Voyager levanta em torno de 5 cm de altura — o que ajuda os recifes e os litorais contra danos. Além disso, segundo a Candela, ondas de 1 m de altura “dificilmente serão perceptíveis aos passageiros” porque um computador de bordo ajusta continuamente o ângulo do foil, ajustando rolagem, inclinação e altura 100 vezes por segundo para garantir estabilidade.

O P-8 Voyager possui capacidade para seis convidados e dois tripulantes. Dependendo da configuração do modelo, ele pode vir com ar condicionado ou calefação. Também pode oferecer uma pegada de iate aberto durante os verões, com o teto solar deslizando para trás.

Autonomia de quase 100 km

Além do conforto e do silêncio, o P-8 Voyager também fornece bons atributos em termos de desempenho. De acordo com a Candela, ele possui uma autonomia quatro vezes maior do que os melhores barcos atualmente no mercado, viajando por mais de 92 km com uma única carga a velocidade de 22 nós (40 km/h). Sua velocidade máxima é de 30 nós (56 km/h).

Graças ao sistema retrátil C-Foil, o P-8 Voyager também pode ser usado como um barco convencional quando o hidrofólio estiver indisponível por questões climáticas. A brincadeira, no entanto, custa caro: já em pré-venda, o barco elétrico sai pela bagatela de 450 mil euros (cerca de R$ 2,3 milhões).

Crédito da imagem principal: Candela/Divulgação

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