Boa tarde, a Bolsa de Chicago encerrou o pregão desta sexta-feira entre ganhos e perdas. A bolsa teve fechamento mais cedo hoje por conta do feriado de Thanksgiving ontem nos EUA. O mercado segue acompanhando os desdobramentos da guerra comercial entre os EUA e China após o presidente dos EUA, Donald Trump, assinar uma lei apoiando os manifestantes em Hong Kong.


O primeiro dia de aviso para os contratos com vencimento dezembro é hoje.

A produção semanal de etanol de milho nos EUA subiu a 1.059 mil barris diários na semana encerrada no dia 22 de novembro, de 1.033 mil barris da semana anterior, segundo a Agência de Informação de Energia (EIA). No mesmo período do ano passado a produção estava em 1.048 barris diários. Os estoques caíram de 20,514 milhões para 20,277 milhões de barris, contra 22,93 milhões do mesmo período de 2018.


O USDA divulgou hoje o relatório de vendas semanais para exportação dos EUA, com números acima do esperado para a soja e dentro do esperado para o milho. Na semana encerrada no dia 21 de novembro, as vendas de soja 2019/20 foram de 1,664 milhão de toneladas, contra 1,46 milhão da semana anterior e 447 mil do mesmo período do ano passado. Na temporada, as vendas de soja somam 25,26 milhões de toneladas, contra 23,07 milhões do mesmo período da temporada anterior.


As vendas de milho 2019/20 foram de 807 mil toneladas, contra 788 mil da semana anterior e 1,27 milhão do mesmo período do ano passado. Na temporada, as vendas de milho somam 14,07 milhões de toneladas, contra 25,57 milhões do mesmo período da temporada anterior.


O dólar opera com leve baixa frente a outras moedas.


No Brasil a moeda opera em alta após a correção de ontem. Ontem a moeda recuou 1% com atuação do Banco Central, a R$4,2158, após 3 pregões seguidos de recordes. A inflação medida pelo Índice de Preços ao Produtor (IPP) subiu 0,64% em outubro, após alta de 0,50% em setembro (revisado de 0,45%), segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Com o resultado, o IPP passou a acumular alta de 3,65% no ano e avanço de 0,37% nos últimos 12 meses. As contas do setor público consolidado registraram um superávit primário de R$ 9,444 bilhões em outubro, segundo o Banco Central (BC). No acumulado do ano até outubro, as contas públicas apresentaram um déficit primário de R$ 33,047 bilhões.


A taxa de desemprego no Brasil recuou a 11,6% no trimestre encerrado em outubro, de 11,8% no trimestre até julho, atingindo 12,4 milhões de pessoas, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). A taxa composta de subutilização da força de trabalho (23,8%) variou -0,8 ponto percentual em relação ao trimestre móvel anterior (24,6%) e ficou estatisticamente estável em relação ao mesmo trimestre móvel de 2018 (24,0%). A população subutilizada (27,1 milhões de pessoas) recuou (-3,5%, ou menos 972 mil pessoas), frente ao trimestre móvel anterior e ficou estatisticamente estável frente ao mesmo trimestre de 2018 (27,1 milhões de pessoas).


A Secretaria de Comércio Exterior (SECEX) divulgou ontem correção da balança comercial divulgada no início da semana. Na 4ª semana de Novembro de 2019, a balança comercial registrou superávit de US$ 0,485 bilhões e corrente de comércio de US$ 7,077 bilhões, resultado de exportações no valor de US$ 3,781 bilhões e importações de US$ 3,296 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 13,498 bilhões e as importações, US$ 10,781 bilhões, com saldo positivo de US$ 2,717 bilhões e corrente de comércio de US$ 24,279 bilhões. No ano, as exportações totalizam US$ 199,033 bilhões e as importações, US$ 161,395 bilhões, com saldo positivo de US$ 37,638 bilhões e corrente de comércio de US$ 360,429 bilhões.


As bolsas globais operam em baixa em meio a dúvidas sobre as perspectivas para as negociações comerciais entre os EUA e China após apoio dos EUA aos manifestantes de Hong Kong. A Bolsa de Xangai fechou na mínima de 3 meses.


As cotações dos futuros do petróleo despencam nesta sexta-feira com as preocupações sobre o excesso de oferta e incertezas quanto ao acordo comercial.


A inflação ao consumidor da zona do euro medido pelo índice de preços ao consumidor (CPI) subiu 1% em novembro na comparação anual, acelerando da alta de 0,7% observada em outubro, segundo a Eurostat. Em novembro ante outubro a alta foi de 0,3%. Os preços no setor de serviços aceleraram a alta a 1,9% no ano, de 1,5% em outubro.


No Brasil, tempo chuvoso em boa parte do país até a próxima semana.

Previsão de Precipitação Brasil, 7 dias, em milímetros.



Na Argentina, tempo chuvoso no extremo norte do país até a próxima semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.


Nos EUA, tempo chuvoso no Meio-Oeste durante o fim de semana, dificultando a finalização da colheita da soja e milho.

Previsão de Precipitação EUA, 72 horas, em polegadas.



Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Dez

90

100

Fev

55

65

Mar

45

55

Abr

30

40

FARELO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Dez

-10

-5

Fev

-12

-8

Mar

-16

-13

Abr

-17

-14

ÓLEO DE SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Spot

110

160

Golfo do México – EUA

SOJA

COMPRADOR

VENDEDOR

Dez

51

61

Jan

54

63

Mar

50

53

MILHO

COMPRADOR

VENDEDOR

Dez

54

61

Jan

53

60

Fev

56

63

Brasil criou carro elétrico décadas antes de Elon Musk lançar o primeiro Tesla

Por Ademilson Ramos, Engenharia É


Itaipu Elétrico

Engana-se quem pensa que os carros elétricos são invenções recentes, ou mesmo invenção da norte-americana Tesla. Os primeiros modelos foram apresentados por volta de 1830 na Escócia, e no final do século XIX os motores elétricos eram a forma preferida de propulsão automotiva, já que eram mais fáceis de operar e proporcionavam uma viagem mais confortável do que os veículos à combustão já naquela época.

E muito antes de Elon Musk aprender a andar de bicicleta, vamos brincar assim, os brasileiros já estavam experimentando tal tecnologia.

Em 1974 João Conrado do Amaral Gurgel, fundador da montadora nacional Gurgel Motores S/A, apresentou o Itaipu, o primeiro carro elétrico da América Latina.

Com um formato trapezoidal, que, aliás lembra o Cybertruck, o veículo era movido por um motor elétrico de 3,2 kW, equivalente a 4,2 cv e alimentado por 10 baterias: três na frente, duas atrás dos bancos e mais cinco na traseira.

A autonomia por sua vez era de 60 a 80 km a uma velocidade máxima de 50 km/h, e a recarga completa levava 10 horas. Havia espaço para apenas motorista e passageiro, além de alguma bagagem em um vão alojado atrás dos bancos.

A ideia de Gurgel era fazer um teste em junho de 1975 com 20 unidades do Itaipu nas ruas de Rio Claro, onde ficava a fábrica da empresa. Além dos carros, seriam instalados também pontos de recarga. Infelizmente, pela pouca autonomia e longo tempo de recarga, o Itaipu nunca passou de um protótipo e o plano morreu.

Gurgel não desistiu da ideia de um carro elétrico e entre 1981 e 1982 sua montadora produziu em pequenas quantidades o Itaipu E-400, um furgão elétrico alimentado por oito baterias, velocidade máxima de 70 km/h e autonomia, um pouco maior que a do Itaipu, de até 100 km no “modo econômico”, mas tinha sua velocidade limitada a 45 km/h.


Itaipu E-400

A Gurgel pediu concordata em 1993, após o rompimento de acordos com os governos dos estados de São Paulo e Ceará que previam a construção de uma nova fábrica, e da abertura do mercado automotivo promovida pelo então presidente Fernando Collor de Mello.

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