Informativo de Mercado, Terça-Feira – 08 de Dezembro de 2020

Boa tarde, a Bolsa de Chicago opera em baixa nos principais ativos com o mercado dando sequência ao movimento de correção da forte alta de novembro frente ao relatório do USDA desta quinta-feira.

A balança comercial brasileira registrou déficit de US$ 0,572 bilhão e corrente de comércio de US$ 8,067 bilhões na 1ª semana de Dezembro de 2020, resultado de exportações no valor de US$ 3,747 bilhões e importações de US$ 4,32 bilhões. No ano, as exportações totalizam US$ 195,303 bilhões e as importações, US$ 144,839 bilhões, com saldo positivo de US$ 50,464 bilhões e corrente de comércio de US$ 340,142 bilhões.

As exportações brasileiras de soja somam 120 mil toneladas na primeira semana de dezembro, com 4 dias úteis, contra 3,27 milhões de todo o mês de dezembro de 2019. A média diária de exportação está em apenas 30 mil toneladas, contra 156 mil de dezembro de 2019. As exportações de milho somam 1,14 milhão de toneladas, contra 4,16 milhões do mesmo mês do ano anterior. A média diária de exportação está em 286 mil toneladas, contra 198 mil do ano anterior.

Os embarques semanais de soja dos EUA foram de 2,3 milhões de toneladas na semana encerrada no dia 3 de dezembro, contra 2,42 milhões da semana anterior e 1,4 milhão do mesmo período do ano passado, segundo o USDA. Na temporada 2020/21 os embarques de soja somam 29,42 milhões de toneladas, contra 17,37 milhões do mesmo período da temporada anterior. Os embarques de milho foram de 734 mil toneladas, contra 1,03 milhão da semana anterior e 490 mil do mesmo período de 2019. Na temporada os embarques de milho dos EUA somam 11,03 milhões de toneladas, contra 6,54 milhões do mesmo período da temporada 2019/20.

O número de mortos em todo o mundo causados pelo novo coronavírus (COVID-19) subiu para 1.549.332 hoje, de 1.539.559 até ontem, com 67.803.057 casos confirmados. Desde ontem são mais de 550.000 novos casos confirmados em todo o mundo. O número de recuperados da pneumonia causada pelo vírus chegou a 43.691.339 hoje, de 43.234.253 até ontem.

No Brasil, o número de casos de COVID-19 subiu para 6.628.065 hoje, de 6.603.540 até ontem, segundo o consórcio de veículos de imprensa a partir de dados das secretarias estaduais de Saúde. O número de mortos chegou a 177.388, de 176.962 até ontem. O número de pacientes recuperados somam 5.801.067, de 5.776.182 até ontem.

O dólar opera com leve alta frente a outras moedas.

No Brasil o dólar passa a subir após cair abaixo dos R$5,07 na mínima do dia. Ontem a moeda recuou 0,1%, a R$5,1184. Começa hoje a reunião de dois dias do Comitê de Política Monetária (Copom) para a decisão dos juros, com expectativa de manutenção da meta da Selic em 2% ao ano. A inflação oficial do Brasil medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) teve alta de 0,89% em novembro, após alta de 0,86% em outubro. Essa é a maior variação para um mês de novembro desde 2015, quando o IPCA foi de 1,01%. No ano, o indicador acumula alta de 3,13% e, em 12 meses, de 4,31%, acima dos 3,92% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em novembro de 2019, a variação havia sido de 0,51%.

Dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados, sete tiveram alta em novembro. A maior variação (2,54%) e o maior impacto (0,53 ponto percentual) vieram, mais uma vez, do grupo Alimentação e bebidas, que acelerou frente a outubro (1,93%). A segunda maior contribuição (0,26 p.p.) veio dos Transportes (1,33%). Juntos, os dois grupos representaram cerca de 89% do IPCA de novembro. Os Artigos de residência (0,86%), por sua vez, desaceleraram em relação ao mês anterior (1,53%), assim como Vestuário (0,07% em novembro, frente à alta de 1,11% em outubro). Os demais grupos ficaram entre a queda de 0,13% em Saúde e cuidados pessoais e a alta de 0,44% em Habitação.

As bolsas globais operam sem sentido definido. O Reino Unido deu início hoje à 1ª fase do programa com aplicação de 800 mil doses da vacina da farmacêutica Pfizer em parceria com a Biontech em idosos e profissionais da saúde. A primeira fase do programa deve contar com a vacinação de 25 milhões de pessoas.

Os futuros do petróleo operam com leve baixa, devolvendo parte das altas recentes.

A economia da zona do euro cresceu 12,5% no terceiro trimestre ante o segundo, após recuo de 11,8% no segundo trimestre, segundo a Eurostat. Na comparação anual o PIB do bloco contraiu 4,3% no terceiro trimestre, após contração de 14,7% no trimestre anterior.

No Brasil, tempo chuvoso do Sudeste amanhã.

Previsão de Precipitação Brasil, 24 horas, em milímetros.

Na Argentina, tempo chuvoso no Centro-Norte nesta semana.

Previsão de Precipitação Argentina, 7 dias, em milímetros.

Prêmios *referente ao dia anterior

Paranaguá

Golfo do México – EUA

Porsche irá produzir gasolina que não precisa de petróleo

Por Ademilson Ramos, Engenharia É

Em parceria com a alemã Siemens, a Porsche fechou um acordo para inaugurar uma fábrica experimental no Chile que produzirá o “e-combustíveis” a partir de 2022.

O objetivo é produzir até 2024, 55 milhões de litros nessa “refinaria sustentável”, localizada na província de Magalhães. Petroleiras locais e outras empresas de energia também estarão envolvidas no projeto: obviamente, a Porsche será a primeira cliente da iniciativa e testará o desempenho do combustível em sua linha de veículos preparados para competição.

A geolocalização da fábrica não é por acaso: a região conta com boa localização de regime de ventos, o que permitirá a utilização de energia eólica para alimentar o sistema de produção do novo combustível.

A gasolina sintética tem alguma semelhança com a produção de biocombustíveis como por exemplo o etanol, mas depende apenas de água e de dióxido de carbono, o CO², para a sua produção.

No processo, são utilizados eletrolisadores, que conseguem “separar” a água em seus elementos básicos, hidrogênio e oxigênio. Após esse processo, há uma combinação com o CO², formando uma substância conhecida como metanol.

Esse metanol passará por um processo de melhoramento, sendo capaz então de apresentar um rendimento até superior aos combustíveis tradicionais. Por conta de sua formação química, a queima do combustível é de baixa intensidade, sem a presença de componentes como o benzeno.

Outro ponto positivo que é importante destacar é que esse composto pode ser distribuído em postos de combustível tradicionais, além de não exigir mudanças estruturais dos motores a combustão. Entretanto, a tecnologia ainda é cara e depende de uma escala maior de produção para o custo diminuir, enquanto o metanol em si é altamente tóxico para o humano.

A Porsche não está sozinha. Outra empresa alemã, a Audi, neste caso em parceria com a Bosch, vem trabalhando no projeto de gasolina sintética.

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